มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช ผลกระทบวัสดุแพง

มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช

จ่อล้ม 3 สัญญา มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช เหล็กผันผวนหนักดันต้นทุนพุ่ง 5% รับเหมาผวาต่อราคาไม่ลงตัว

                ราคาเหล็กเส้นพุ่งไม่หยุด พ่นพิษประมูล ‘มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช’ อืด หลังต้นทุนก่อสร้างขยับ 3-5% จ่อยกเลิก 3 สัญญา หลังเจรจา “เนาวรัตน์พัฒนาการ” ไม่สำเร็จ เริ่มนับหนึ่งใหม่ เสียเวลา 2 เดือน “อิตาเลียนไทย” กัดฟันหั่นราคาลงทั้ง 3 งาน ประเดิมเซ็นงานแรก มิ.ย.นี้ วงเงิน 1.5 พันล้าน ส่วน “บางใหญ่-กาญจน์” เคาะแล้ว 3 สัญญา กว่า 4.7 พันล้าน เถ้าแก่รับเหมากรมทางกวาดเรียบ

              แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า จากราคาเหล็กเส้นที่ปรับตัวสูงขึ้นในขณะนี้ เริ่มส่งผลกระทบต่อการประมูลงาน มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช ที่กรมได้เปิดประมูลไปแล้วจำนวน 6 ตอน วงเงินรวมกว่า 5,769 ล้านบาท ปรากฏว่ามี 3 ตอนที่บริษัท เนาวรัตน์พัฒนาการ จำกัด (มหาชน) ชนะประมูลและเสนอราคาเกินจากราคากลางประมาณ 5-6% ยังไม่ยอมลดราคาก่อสร้างลงให้เท่ากับกรอบวงเงินราคากลาง เนื่องจากต้นทุนก่อสร้างปรับตัวสูงขึ้น

จ่อล้มประมูล มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช

           โดยงาน 3 ตอน แยกเป็น งานตอนที่ 10 ก่อสร้างทางยกระดับช่วง กม.ที่ 43-กม.ที่ 45 ราคากลางอยู่ที่ 829.77 ล้านบาท ตอนที่ 11 งานทางยกระดับช่วง กม.ที่ 45-กม.ที่ 46 ราคากลางอยู่ที่ 782.51 ล้านบาท และตอนที่ 12 งานทางยกระดับช่วง กม.ที่ 46-กม.ที่ 47 ราคากลางอยู่ที่ 833.39 ล้านบาท

         “มีความเป็นไปได้สูงที่กรมจะยกเลิกและประมูลใหม่ เพราะผู้รับเหมาไม่ยอมลดราคาลงอีก เพราะราคาวัสดุก่อสร้างปรับตัวสูงขึ้น โดยเฉพาะราคาเหล็กเส้นที่ช่วงเดือน ก.พ. 2559 ที่คิดราคากลางราคาอยู่ที่ตันละ 13,000 บาท แต่ปัจจุบันอยู่ที่ตันละ 17,000-18,000 บาท ทำให้ต้นทุนก่อสร้างสูงขึ้น 3-4%” แหล่งข่าวกล่าวและว่า

           นอกจากนี้ตามระเบียบการแข่งขันเสนอราคาด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์ (e-Bidding) ทางผู้รับเหมาจะต้องไม่เสนอราคาสูงกว่าราคากลางที่กำหนดและหากสูงทางหน่วยงานเจ้าของโครงการจะต้องเจรจาต่อรองลงมาให้เท่ากับราคากลางถ้าไม่ได้ก็ต้องประมูลใหม่ จะใช้เวลาอย่างน้อย 2 เดือนการดำเนินการ

             “อยู่ระหว่างเจรจากับทางเนาวรัตน์พัฒนาการ ซึ่งยังไม่ตกผลึกจะลดราคาหรือไม่ลดราคาให้ หากมีข้อยุติแล้วทางกรมจะนำเสนอสำนักงบประมาณเพื่อขออนุมัติราคา หากไม่รับราคาก็ต้องประมูลใหม่และคำนวณราคากลางใหม่ให้สอดคล้องกับราคาวัสดุก่อสร้างปัจจุบันที่ทั้งเหล็กเส้นและปูนซีเมนต์ราคาผันผวนมาก”


เนาวรัตน์ฯโอดเหล็กผันผวนหนัก ส่อแววกระทบ มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช


นายพลพัฒ กรรณสูต กรรมการผู้จัดการ บริษัท เนาวรัตน์พัฒนการ จำกัด (มหาชน) เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า บริษัทเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดงานก่อสร้าง มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช จำนวน 3 สัญญา วงเงินรวมกว่า 2 พันล้านบาท อยู่ระหว่างเจรจาปรับลดราคากับกรมทางหลวง เนื่องจากบริษัทเสนอราคาสูงกว่าราคากลางอยู่ 5% และรอดูสถานการณ์ราคาเหล็กเส้นด้วย เนื่องจากราคายังผันผวนและกระทบต่อต้นทุนก่อสร้างอยู่มาก ซึ่งบริษัทก็รับราคาที่สามารถดำเนินการได้เท่านั้น

“ตอนเสนอราคาราคาเหล็กอยู่ที่ 13 บาท/กก. ปัจจุบันราคาขยับไปถึง 18-19 บาท/กก. แม้จะมีค่าชดเชยให้แต่ไม่ได้เยอะมาก”

         นายพลพัฒกล่าวว่า ขณะนี้งานประมูลของส่วนราชการได้รับผลกระทบจากการขึ้นราคาเหล็กมาก ซึ่งผู้รับเหมาไม่สามารถจะเสนอราคาให้อยู่ในกรอบราคากลางได้ จากปัญหาต้นทุนก่อสร้างที่เพิ่มขึ้น ทั้งนี้เพื่อเป็นการแก้ปัญหาดังกล่าว ในส่วนของบริษัทหากเซ็นสัญญาก่อสร้างจะซื้อเหล็กสต๊อกไว้

 

ITD ใจป้ำลดทั้ง 3 สัญญา

         แหล่งข่าวกล่าวต่อว่า สำหรับผลประมูลอีก 3 ตอนที่บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ชนะประมูล ล่าสุดได้ปรับลดราคาลงจากที่เสนอมาแล้วทั้ง 3 ตอน ซึ่งคาดว่าภายใน มิ.ย.นี้จะมีการลงนามสัญญาที่ 7 งานทางแยกต่างระดับสระบุรี วงเงิน 1,509 ล้านบาท ซึ่งบริษัทปรับลดราคาจากที่เสนอมา 1,645 ล้านบาท ส่วนอีก 2 สัญญาเป็นงานสร้างทางยกระดับจะทยอยลงนามต่อไป ได้แก่ สัญญา 8 วงเงิน 950 ล้านบาท และสัญญา 9 วงเงิน 800 ล้านบาท

         “งานโครงสร้างสะพานจะเป็นงานที่ใช้เหล็กเส้นก่อสร้างมากกว่างานทาง เมื่อเหล็กเส้นมีการปรับราคาขึ้นจึงทำให้ต้นทุนสูงอยู่ที่ 3-4% ขณะที่งานทางอยู่ที่ประมาณ 2% จะผันผวนตามราคาน้ำมันซึ่งปัจจุบันราคาน้ำมันดีเซลอยู่ที่ลิตร 24 บาท จากเดิม 19 บาท ยังไม่กระทบมากเท่างานสะพาน อย่างไรก็ตามราคาวัสดุก่อสร้างมีการปรับตัวสูงขึ้นจะไม่ส่งผลต่องานประมูลโครงการในงบประมาณปี 2560 จำนวน 38 โครงการ วงเงินรวมกว่า 31,000 ล้านบาท เพราะกว่ากรมจะคิดราคากลางเป็นเดือน ก.ย.-ต.ค. ซึ่งจะเป็นราคาปัจจุบันที่น่าจะสะท้อนต้นทุนจริง”

 

ได้ฤกษ์เคาะบางใหญ่-กาญจน์

          สำหรับความคืบหน้างานประมูลมอเตอร์เวย์สายบางใหญ่-กาญจนบุรีจำนวน 25 สัญญา แหล่งข่าวกล่าวว่า คาดว่าในปีงบประมาณ 2559 จะประมูลเปิดประมูลได้ประมาณ 7 สัญญา ค่างานเฉลี่ย 1,500 ล้านบาท/สัญญา เนื่องจากกรอบราคากลางที่กำหนดนั้นใกล้เคียงจากกรอบวงเงินที่ขอจากสำนักงบประมาณไว้ที่ 10,000 ล้านบาท จะต้องเปิดประมูลในปี 2560 รวมกับอีก 16 สัญญาที่ปีหน้ามีแผนจะเปิดประมูล รวมเป็น 18 สัญญา

          “จากเดิมกรมกำหนดไว้ปีนี้จะประมูล 9 สัญญา มี 2 ตอนที่สำรองไว้เผื่ออีก 7 สัญญา มีปัญหา ขณะนี้ทั้ง 7 สัญญาเมื่อวันที่ 18 พ.ค.เปิดประมูลแล้ว 3 สัญญา วงเงินรวมกว่า 4,751 ล้านบาท และได้ผู้รับเหมาแล้ว ได้แก่ บริษัท บุญสหะก่อสร้าง บริษัทเอส.เค.วาย คอนสตรัคชั่นและบริษัทปิรามิด ทั้ง 3 บริษัทเสนอราคาสูงกว่าราคากลาง กำลังต่อรองราคา และวันที่ 6 มิ.ย.จะเปิดประมูลอีก 3 สัญญา อีก 1 สัญญาทยอยดำเนินการต่อไป” แหล่งข่าวกล่าว

 

ภาพ : www.ncc.or.th    /   ที่มา : www.prachachat.net

Leave a Reply