รถไฟฟ้าสายสีม่วง เจาะลึกแนวสูงน่าลงทุน ปี 59

              รัฐคอนเฟิร์ม รถไฟฟ้าสายสีม่วง พร้อมใช้ เล็งอสังหาฯ แนวสูง ราคาทะยานฟ้า เจาะลึก 10 คอนโดฯ เด่นใกล้รฟม. ไม่เกิน 500 เมตร ที่จะสร้างเสร็จ ปี 59-61 ต้อนรับ 16 สถานีรถไฟฟ้า ด้านศูนย์ข้อมูลอสังหาฯ ชี้ คนซื้อบ้าน-คอนโดฯ เพิ่มขึ้น ไม่เกี่ยวกับ 3 นโยบายกระตุ้นอสังหาฯของรัฐ แท้จริงเพราะกระแสจากธนารักษ์ประเมินที่ดินใหม่ ยัน ปี 59 แนวโน้มราคาที่ดินส่วนใหญ่เพิ่มจะไม่จริง

             สำหรับผู้อ่านทุกท่าน ที่เคลมตนเองว่า เป็นนักลงทุนหรือนักเก็งกำไรด้านอสังหาริมทรัพย์ คงจะไม่มีใคร ไม่เคยได้ยินเรื่อง “มาตรการกระตุ้นอสังหาฯ” ของรัฐบาลชุดปัจจุบันที่ดูเหมือนจะเป็นปรากฏการขั้น Epic ในวงการอสังหาฯ ก็ว่าได้ กับ 3 นโยบายสั้นๆ แต่ทรงพลังอย่าง “ปล่อยกู้ง่ายขึ้น” “ลดค่าธรรมเนียมการโอนและจดจำนอง” “ยกเว้นภาษีเงินได้บุคคลธรรมดา” ซึ่งในรายละเอียดปลีกย่อย ผู้อ่านที่ติดตามข่าวสารด้านอสังหาฯ อยู่เป็นประจำคงจะทราบดีอยู่แล้ว และเชื่อว่าหลายท่านคงเคยเห็นกระแสต่างๆ ในสังคม(ออนไลน์) มากมายที่ช่วยตอบรับมาตรการดังกล่าวนี้ของรัฐบาล โดยเฉพาะผู้ประกอบการและบริษัทพัฒนาอสังหาฯ ระดับบิ๊กไซด์ ที่รีบคว้าโอกาส ผุดโครงการใหม่ๆ  โหนนโยบายภาครัฐกันอย่างเต็มที่ โดยอาจจะมองเห็นว่าปีหน้า ยอดขาย ยอดจอง คนที่สนใจจะซื้อบ้าน คงเพิ่มขึ้นเป็นแน่  ซึ่งแนวคิดดังกล่าวนั้น ก็ยังไม่ถูกเสียทีเดียวครับ

3 มาตรการกระตุ้นอสังหาฯ

ที่มาภาพ bankumka.com

               จากศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย เผยแนวคิดสำคัญเกี่ยวกับประเด็นนี้ว่า 3 มาตรการกระตุ้นอสังหาฯ ของรัฐบาล ไม่ได้มีผลต่อการซื้อบ้านของผู้บริโภคมากนัก ยิ่งห้องชุดที่เป็นสินค้าส่วนใหญ่ แม้จะตัดสินใจซื้อวันนี้ก็ยังสร้างไม่เสร็จทันที อาจจะอีก 1-3 ปี ข้างหน้าเสียด้วยซ้ำไป หากพิจารณาถึงระยะเวลาที่จะก่อสร้างแล้วเสร็จ จะพบว่า ที่อยู่อาศัยที่จะสร้างเสร็จภายในปี 2559 มี 139,359 หน่วย (29%) ที่จะสร้างเสร็จในปี 2560 มี 83,256 หน่วย (17%) และที่จะสร้างเสร็จในปี 2561 มี 50,047 หน่วย หรือ 10% ดังนั้นรวมแล้วที่จะสร้างเสร็จหลังปี 2558 มีถึง 272,663 หน่วย หรือ 56% หรือมากกว่าครึ่งหนึ่งชองอุปทานทั้งหมดเลยทีเดียว  ส่วนที่อยู่อาศัยที่เปราะบางที่สุดก็คือห้องชุด เพราะมีสัดส่วนที่ยังสร้างไม่เสร็จในปี 2558 และจะทยอยสร้างเสร็จในปี 2559, 2560 และ 2561 ถึง 70% ของหน่วยขายรวมทั้งหมด รองลงมาคือทาวน์เฮาส์ 61% หรือ 69,443 หน่วย ส่วนบ้านเดี่ยวอาจมีน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง เพราะมีเป็นจำนวนมากที่สร้างไปขายไป ไม่ได้รอการสั่งสร้างเสียทีเดียว ทั้งนี้ยกเว้นตึกแถว และที่ดินจัดสรรซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยส่วนน้อยมาก สินค้าเหล่านี้จึงไม่ได้รับอานิสงส์จากมาตรการระยะสั้นนี้

ประเมินราคาที่ดิน ปี 59

ที่มาภาพ : www.tnews.co.th

ปัจจัยจริงๆ ที่ทำให้คนแห่โอน ในช่วงนี้มาจาก การเพิ่มขึ้นของรอบราคาประเมินที่ดินใหม่ ที่จะใช้ในปี 2559 ถึงปี 2562 ซึ่งตามข่าวกล่าวว่าราคาเพิ่มขึ้น 25% ทำให้เกิดการโอนกันมากมายเป็นประจำในช่วงปลายปีเช่นนี้ โดยเฉพาะในวันก่อนสิ้นปี จะมีการโอนกันถึงประมาณเที่ยงคืนอยู่หลายต่อหลายครั้งในช่วงที่ผ่านมา เพราะฉะนั้น หากนักลงทุนหรือนักเก็งกำไรด้านอสังหาฯ จะคาดการณ์แนวโน้มในปี 59 อยากให้มองจากหลายแง่มุม นโยบายรัฐบาลอย่างเดียว หรือกระแสความนิยม กระแสข่าวปากต่อปาก ยังไม่สามารถให้หลักประกันและความมั่นใจของท่านได้เพียงพอ นักลงทุนคอนโดฯ หลายต่อหลายคนพลาดท่ามานักต่อนัก เนื่องจาก ลืมพิจารณาไปถึง Demand ของผู้บริโภคขั้นท้ายที่สุดที่จะซื้อ/เช่าอยู่เอง

              สำหรับผู้อ่านที่คิดว่า ในปี 2559 “ราคาประเมินที่ดินของราชการ” จะเพิ่มขึ้นอีกนั้น ให้ลองถอยออกมา 1 ก้าว แล้วมองภาพรวมจาก 3 ปัจจัยนี้ พร้อมๆ กันครับ (แถลงการณ์จากศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย)

ประการแรก 

           ราคาประเมินที่ดินของทางราชการถึงแม้จะเพิ่มขึ้น 25% ก็เป็นการเพิ่มขึ้นในรอบ 4 ปี ราคาตลาดเพิ่มขึ้นในอัตราที่สูงกว่านี้ และที่สำคัญราคาประเมินของทางราชการต่ำกว่าราคาตลาดเป็นอย่างมาก ทำให้การปรับเพิ่มของราคาที่ดินของทางราชการจึงไม่มีผลใด ๆ

ยกตัวอย่างเช่น  

          ราคาที่ดินที่แพงที่สุดในย่านสีลม ทางราชการประเมินไว้ 800,000 บาทต่อตารางวาเมื่อปี 2555-2558 ราคาในปี 2559-2562 ประเมินเป็น 1 ล้านบาทต่อตารางวา ในขณะที่ราคาตลาดในปี 2559 น่าจะเป็น 1.7 ล้านบาทต่อตารางวา

          ซึ่งดำเนินการมาทุกปีตั้งแต่ปี 2537 ส่วนราคาที่ดินที่แพงที่สุดตามราคาตลาด คือบริเวณสยาม ชิดลม เพลินจิต จะมีราคา 1.9 ล้านบาทต่อตารางวาในปี 2559  ในขณะที่ทางราชการประเมินไว้เพียง 9 แสนบาทต่อตารางสำหรับปี 2559-2562

ประการที่สอง 

           สำหรับราคาค่าก่อสร้างอาคารในรอบ 1 ปีที่ผ่านมากลับลดลง 6.1% โดยเหล็กปรับลดลงมากที่สุด 18.2%   และในรอบ 9 เดือนของปี 2558 ราคาค่าก่อสร้างโดยรวมก็ปรับลดลง 4.6% ซึ่งราคาค่าก่อสร้างนี้รวมทั้งค่าแรงและค่าวัสดุแล้ว ดังนั้นจึงไม่มีแนวโน้มว่าราคาที่อยู่อาศัยจะเพิ่มขึ้นในขณะที่ราคาค่าก่อสร้างลดลง และในปีหน้าก็ไม่มีแนวโน้มว่าราคาค่าก่อสร้างจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ประการที่สาม    

           ภาวะเศรษฐกิจในปี 2558 คาดว่าจะเจริญเติบโตไม่มากนัก คือประมาณ 2.5% (ตามธนาคารโลก) ส่วนในปีหน้าบางสำนักก็คาดว่าจะมีการเจริญเติบโตมากขึ้น แต่บางสำนักก็คาดว่าจะมีแนวโน้มหดตัวลงอีก ดังนั้นกำลังซื้อจึงยังมีจำกัด โอกาสที่จะขึ้นราคาที่อยู่อาศัยจึงเป็นไปได้ยาก

            ดังนั้นการที่เราเห็นกระแสต่างๆ เชียร์ให้ซื้อ หรือจูงใจให้ลงทุนอสังหาฯ โดยให้เหตุผลว่าราคาที่อยู่อาศัยในปี 59 จะสูงขึ้น ก็คงอาจจะเป็นแค่เพียงการรณรงค์ของภาครัฐ ที่ร่วมมือกับภาคเอกชนเพื่อกระตุ้นให้มีการซื้อที่อยู่อาศัยในขณะนี้เพิ่มขึ้นเท่านั้น สาเหตุที่กล่าวมานี้ ไม่ใช่เพื่อห้าม หรือจะสกัดดาวรุ่ง ไม่ให้ซื้อคอนโด หรือบ้านแต่อย่างใดนะครับ ผู้เขียนเพียงนำเสนออีกแง่มุมต่อนักลงทุน อย่างตรงไปตรงมา ทุกอย่างมี 2 ด้าน ข้อดี ข้อเสีย ในแง่ของนักอสังหาฯ เราควรพิจารณาให้รอบคอบ อะไรเสี่ยง อะไรคุ้ม ไม่คุ้ม ก็ว่ากันไปตามตรงครับ

รถไฟฟ้าสายสีม่วง

ที่มาภาพ : ไทยรัฐTV

 มาถึงตรงนี้ หวังว่าผู้อ่านหลายท่าน คงยังไม่ถอดใจนะครับว่า ปี 59 จะมีแต่เรื่องเสี่ยงรึปล่าว ความเคลื่อนไหวของอุตสาหกรรมด้านอสังหาริมทรัพย์จะไปในทิศทางที่ดีบ้างไม่ได้เลยเหรอ นี่ไงครับ เรามาถึงข่าวดีกันแล้ว นั่นก็คือ เรื่อง รถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่กำลังจะเปิดให้บริการแน่ๆ (ย้ำว่าแน่ๆ เพราะเลื่อนมาหลายครั้งแล้ว) แบบเต็มรูปแบบ Full Option ประชาชนทั่วไปสามารถเข้าใช้บริการได้เลย ตั้งแต่วันที่ 12 ส.ค. 59 ครับ เรียกได้ว่าฉลองวันแม่ เอาฤกษ์เอาชัยกันเลยทีเดียว โดย ณ ตอนนี้ ที่ผู้อ่านกำลังอ่านอยู่ขณะนี้ งานก่อสร้างทั้งหมดสร้างเสร็จแล้วนะครับ เหลือแค่งานทดสอบระบบ และส่งมอบขบวนรถไฟฟ้า ที่ต้องใช้เวลามากหน่อย โดยเฉพาะการทดสอบระบบการวิ่งของ รถไฟฟ้าสายสีม่วง สาเหตุที่ต้องใช้เวลาทดสอบนานก็เพราะคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้ใช้บริการนั่นเองครับ

           จากข้อมูลข้างบน กูรูอสังหาฯ ที่ซุ่มอ่านอยู่คงไม่ต้องคิดอะไรให้ยุ่งยากมากความ เอาง่ายๆ คือ ที่ดินและอสังหาฯที่อยู่แนว รถไฟฟ้าสายสีม่วง ปี 59 นี้จะมีราคาพุ่งสูงขึ้นชัวร์ ไม่ต้องใช้คำว่า “แนวโน้ม” play safe กันอีกแล้วครับ ก่อนลงรายละเอียดย้ำว่า “ราคาสูงขึ้น” เป็นคนละประเด็นกับ “น่าลงทุนหรือไม่” เพราะต้องดูและวิเคราห์ด้านปัจจัย อุปสงค์ อุปทาน อีกครับ ซึ่งโครงการ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่สร้างเสร็จและพร้อมเปิดให้บริการนี้ ยังไม่ใช่ทั้งสายสีม่วงแบบสมบูรณ์ทั้งสาย แต่เป็นแค่ช่วง บางใหญ่ – เตาปูน เป็นรถไฟรูปแบบทางยกระดับทั้งหมด ระยะทางประมาณ 23 กิโลเมตร เป็นแนวยาว มีจำนวน 16 สถานี มีข้อมูลดังนี้ครับ

 

          (*หมายเหตุ ปัจจุบันเปลี่ยนชื่อ “สถานีศรีพรสวรรค์” เป็น “สถานีบางกระสอ”)

สถานีรถไฟฟ้าสายสีม่วง

ที่มาภาพ : news.mthai.com

              ชื่อสถานี รถไฟฟ้าสายสีม่วง คลองบางไผ่ – ตลาดบางใหญ่ – สามแยกบางใหญ่ – บางพลู – บางรักใหญ่ – ท่าอิฐ – ไทรม้า – สะพานพระนั่งเกล้า – แยกนนทบุรี 1 – บางกระสอ  – ศูนย์ราชการนนทบุรี – กระทรวงสาธารณสุข – แยกติวานนท์ – วงศ์สว่าง – บางซ่อน – เตาปูน

             เริ่มจากบริเวณคลองบางไผ่ซึ่งเป็นที่ตั้งของศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า ถนนวงแหวนรอบนอก (ตะวันตก) กาญจนาภิเษก เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนรัตนาธิเบศร์ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาใกล้สะพานพระนั่งเกล้า ก่อนถึงสี่แยกแครายจะเลี้ยวขวาไปตามถนนติวานนท์เลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนกรุงเทพ – นนทบุรี ถึงบริเวณแยกเตาปูน มีสถานีเตาปูนเป็นสถานีเชื่อมต่อกับสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (รถไฟฟ้าใต้ดิน MRT) และในอนาคตจะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงบางซื่อ – ท่าพระ และ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ ครับ

                และเมื่อกล่าวถึงในแง่มุมของการเก็งกำไรอสังหาฯ หากได้ทราบถึงข่าวความเคลื่อนไหวของโครงการ รถไฟฟ้าสายสีม่วง แล้วนั้น สิ่งหนึ่งที่จะตกเป็นเป้าสายตาของเหล่าเหยี่ยวอสังหาฯ ก็คือ บรรดาคอนโดที่ใกล้แนว รถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยผู้เขียนได้ค้นหาเลือกเฟ้นเฉพาะคอนโดที่กำลังจะสร้างเสร็จ(คาด) ปี 59 นี้มาให้ผู้อ่านที่สนใจทุกท่าน จะมีคอนโดไหนบ้างนั้น ขอนำเสนอดังนี้ครับ

The Connexion 2 รัตนาธิเบศร์

the connexion 2

            เป็นคอนโดฯ Low Rise 8 ชั้น 117 unit  เจาะกลุ่มรายได้น้อยถึงปานกลาง ใกล้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี และสถานีบางกระสอ ประมาณไม่เกิน 200 เมตร โดย สถานีศูนย์ราชการ ในอนาคตจะเป็น Interchange ถึง 3 สาย ราคาเริ่มต้น 1.35 ล้าน และเฉลี่ย 48,200 บาทต่อตารางเมตรครับ ส่วนสถานที่สำคัญในพื้นที่ ผู้เขียนขอพูดแค่ Top 3 ได้แก่ 1. ศูนย์ราชการนนทบุรี 2. ห้าง BigC/Central รัตนาธิเบศร์ 3. Esplanade/Tesco Lotus  ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมดูต่อได้ที่ http://phaseii.connexioncondo.com/main.php

Vio แคราย 2

Vio แคราย2

            เป็น Low Rise 8 ชั้น อีกแล้วครับ 122  unit  เจาะกลุ่มรายได้ปานกลาง ห่างจากจุดขึ้นลง สถานี รถไฟฟ้าสายสีม่วง ศูนย์ราชการนนทบุรี ประมาณไม่เกิน 500 เมตร ราคาเริ่มต้น 1.29 ล้าน และเฉลี่ย 65,000 บาทต่อตารางเมตร ส่วน Top 3 สถานที่สำคัญ ก็มี สถานีตำรวจ ไม่เกิน 500เมตร ห้างสรรพสินค้า ไม่เกิน 3 กม. และโรงพยาบาล ไม่เกิน 5 กม.ครับ ถ้า End-User จะซื้อก็ต้องเหมาะกับคนที่หาบ้านย่านแคราย มีใช้รถส่วนตัวบ้าง (อาจจะผู้ใหญ่ช่วยดาวน์) เน้นไปทางระบบสาธารณะ อยู่ใกล้สถานีรถไฟฟ้า มีงบประมาณระดับ 1.3 – 3.5 ล้านบาท หรือมีกำลังผ่อนต่อเดือนที่ 12,000 – 27,000 บาท ครับ

The Stage เตาปูน Interchange

เตาปูน Interchange

                แม้ดูเหมือนชื่อจะยาว แต่ขอบอกว่า ผู้อ่านจะจำได้แม่นยำทันที เพราะ มันจะเป็นอสังหาฯแนวสูง ที่เชื่อม รถไฟฟ้าสายสีม่วง (ที่กำลังจะสร้างเสร็จ) และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน(พูดง่ายๆ คือ MRT ที่เราใช้กันอยู่) เข้าด้วยกันสมฉายา Interchange  ตัวนี้กระแสตอบรับค่อนข้างมาแรงสำหรับนักลงทุนและนักเก็งกำไรคอนโดฯ มากๆ  เพราะมีเกือบ 800 ยูนิต High Rise 36 ชั้น ตัวโครงการตั้งอยู่ในบริเวณเขตบางซื่อ และอยู่ห่างจาก สถานีเตาปูน ประมาณ 400 เมตร ซึ่งสถานีเตาปูนนี้แหละครับ คือ Interchange กับสถานีบางซื่อ เจาะกลุ่มรายได้ปานกลางถึงค่อนข้างสูง ราคาเริ่มต้น 1.89 ล้าน และเฉลี่ย 81,000 บาทต่อตารางเมตร ถ้า End-User จะซื้อจะเหมาะกับคนที่หาที่อยู่อาศัยย่านเตาปูน-บางโพ ที่ต้องการเดินทางสะดวกทั้งรถส่วนตัวและรถไฟฟ้า และมีงบประมาณระดับ 2.0 –  5.5 ล้านบาท หรือมีกำลังผ่อนต่อเดือนราว 14,000 – 38,000 บาท ครับ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมดูต่อได้ที่ http://www.thestagecondo.com

Aspire รัชดาฯ-วงศ์สว่าง

Aspire รัชดาฯ-วงศ์สว่าง

            คอนโดฯ แบรนด์เนมจากดีเวลลอปเปอร์ดังอย่าง  AP Thailand  จะให้ธรรมดาได้ยังไงกัน เพราะถ้าพูดถึงในแง่ของคอนโดที่ใกล้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง Aspire รัชดาฯ-วงศ์สว่าง โครงการนี้ อยู่ใกล้ทางเข้า-ออก สถานี รถไฟฟ้าสายสีม่วง วงศ์สว่าง ประมาณ 80 เมตร เดินได้สบายมาก อีกทั้งยังเป็น Aspire โครงการแรกที่ขายแบบ Fully Furnished และใกล้รถไฟฟ้าในระยะไม่เกิน 100 เมตร ในแบรนด์  Aspire ทั้งหมด 14 โครงการที่  AP เคยทำมา ซึ่งตามปกติแบรนด์ Aspire จะเจาะกลุ่มรายได้ค่อนข้างน้อยถึงปานกลางเป็นหลัก แต่ตัวนี้ผู้เขียนเห็นว่า น่าจะเน้นกลุ่มกำลังซื้อปานกลางขึ้นไปได้เลย เพราะ ห้อง 1 bedroom ก็เริ่มต้นที่ 2.1 ล้าน แล้ว (โครงการ Aspire ส่วน.ใหญ่เริ่มต้นที่ไม่เกิน 2 ล้าน) และราคาเฉลี่ยต่อตารางเมตรอยู่ที่ 85,000 บาท เป็นคอนโดฯ High Rise 27 ชั้น 1,232 unit (จำนวนตรงนี้น่าสนใจนะครับ) ส่วนสถานที่สำคัญ top 3 ที่ใกล้โครงการนี้ ผู้เขียนให้  Big C วงศ์สว่าง สถานีดับเพลิงบางซ่อน และโรงพยาบาลเกษมราษฎร์ ครับ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมดูต่อได้ที่ http://www.apthai.com/%E0%B8%84%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%94/aspire/Aspire-Ratchada-Wongsawang/

Bangkok Horizon ติวานนท์

Bangkok Horizon ติวานนท์

            เป็น High Rise 33 ชั้น 421 unit เจาะกลุ่มผู้บริโภคทั่วไป ห่างจากสถานี รถไฟฟ้าสายสีม่วง แยกติวานนท์ ประมาณไม่เกิน 50 เมตร เท่านั้น!!! ราคาเริ่มต้น 1.98 ล้าน และเฉลี่ย 63,000 บาทต่อตารางเมตร ในความเห็นของผู้เขียน โครงการนี้มีคนเริ่มสนใจจับตามองกันเยอะทีเดียวครับ เนื่องจากจุดแข็งที่ใกล้รถไฟฟ้ามากที่สุด และราคาไม่ถือว่าแพงเมื่อเทียบกับทำเล เมื่อวิเคราะห์ได้ว่า End-User จะสนใจ นักลงทุนและนักเก็งกำไร ก็จะหูผึ่งกันทันทีครับ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมดูต่อได้ที่ http://www.bangkokhorizon.com/tiwanon/home

              ในบรรดาคอนโดฯ เบื้องต้น เป็นเพียงแค่การคัดสรรตัวอย่าง จากปัจจัย ใกล้ทำเลรถไฟฟ้า และ ปัจจัยโครงการแนวสูงที่จะสร้างแล้วเสร็จ ในปี 59  ที่ยกมาประกอบกับข้อมูล รถไฟฟ้าสายสีม่วง ที่กำลังจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบ ในปี 59 เช่นกัน ให้ผู้อ่านได้ลองคาดการณ์ สถานการณ์หรือแนวโน้มที่กำลังจะเกิดขึ้นกับคอนโดฯ เหล่านั้น แต่อย่างไรก็ตาม ผู้เขียนยังมีข้อมูลที่สำหรับคนที่มองการณ์ไกลกว่านั้นอีกครับ นั่นก็คือ คอนโดที่ใกล้แนว รถไฟฟ้าสายสีม่วง และจะสร้างเสร็จ(คาด) ปี 60-61 ซึ่งผู้เขียนขอนำเสนอคร่าวๆ แบบรายชื่อดังนี้ครับ
Ideo Mobi วงศ์สว่าง อินเตอร์เชนจ์  

ใกล้สถานี รถไฟฟ้าสายสีม่วง บางซ่อน 10 เมตร มี skywalk เริ่มต้น 2.6 ล้าน 559 unit จาก บ. อนันดาฯ

Supalai Veranda รัชวิภา-ประชาชื่น

ใกล้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง 250 เมตร 1700 ยูนิต เริ่มต้น 1.8 ล้าน จาก ศุภาลัยฯ (มีpenthouse)

The Posh Twelve  

ใกล้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง 180 เมตร 845 ยูนิต เจาะตลาดรายได้ดี เริ่มต้น 2 ล้าน Facilities ครบครัน

Estes รัตนาธิเบต

ใกล้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีบางกระสอ 300 เมตร Central 500 เมตร มีชั้นลอย เริ่มต้น 2 ล้าน จาก AQ Estate

The Tree Elegance ติวานนท์

ใกล้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง สถานีกระทรวงสาธารณสุข 42 ชั้น 1336 ยูนิต เริ่ม 1.4 ล้าน จาก พฤกษาฯ

 

ทำไมถึงต้องเลือกพูดเฉพาะอสังหาฯแนวสูง เมื่อดูจากปัจจัยข่าว รถไฟฟ้าสายสีม่วง ?

  • เพราะ ดีเวลอปเปอร์ส่วนใหญ่ นิยมเปิดโครงการแนวสูงใกล้รถไฟฟ้าแบบเดินถึงได้สะดวก ส่วนโครงการแนวราบ กลุ่มเป้าหมายจะต้องมีฐานะประมาณนึง ใช้ชีวิตระยะสร้างครอบครัวแล้ว จะสังเกตได้ว่า โครงการบ้านจัดสรรหลายแห่งเน้นอยู่ติดถนนใหญ่บ้าง เข้าไปในซอยลึกบ้าง เพราะลูกค้าที่จะซื้อน่าจะมีรถยนต์ส่วนตัวขับแล้ว
  • เพราะจากผลสำรวจทางสถิติ บุคคลที่เป็นคนทำงานทั่วไป หากมีความประสงค์และสะดวกที่จะใช้รถไฟฟ้าในการเดินทาง และจำต้องเลือกระหว่างซื้อ คอนโด กับบ้าน ส่วนใหญ่จะสนใจคอนโดฯ ก่อน
  • เพราะ “คอนโดที่ติดรถไฟฟ้า” เป็นสิ่งที่นักลงทุน และนักเก็งกำไร ด้านอสังหาฯ ต้องการจับจองก่อนผู้อื่น
  • สรุป เมื่อพูดถึงรถไฟฟ้าที่จะสร้างเสร็จ แปลว่า การคมนาคมสะดวกขึ้น >>> ตึกสำนักงาน อาคาร มีบริษัทมาเช่าพื้นที่เพิ่มมากขึ้น >>> คนไปทำงานย่านนั้นมากขึ้น >>>เงินและเศรษฐกิจในพื้นที่แนวรถไฟฟ้าจะหมุนเวียนดี >>> ที่พักอาศัยผุดขึ้น หรือ ที่ดินที่มีอยู่แล้ว ราคาสูงขึ้นตาม (พูดในแง่นักลงทุนล้วนๆ หากมองมุมผู้บริโภคหรือองค์กร ก็ไม่จำเป็นจะต้องซื้อพื้นที่อยู่อาศัย หรือเช่าสำนักงาน เสมอไป มีปัจจัย อุปสรรคอีกมากครับ)

 

แหล่งข้อมูล   http://www.area.co.th     ,    https://www.facebook.com/thmetroupdate/?fref=ts       ,       http://thinkofliving.com/

Leave a Reply